Hogyan rögzítik a dupla - sín és egy - vasúti teherfuvarozók a falhoz?

Függetlenül attól, hogy egy teherfuvarozó dupla - sínt (két vezető sínt) vagy egyetlen - sín (egy vezetési sín) szerkezetet használ, mindkét típusot határozottan rögzíteni kell a tengely falához vagy az acélkerethez tartó acélkerethez, hogy biztosítsák a stabilitást és a biztonságot az emelés során. A rögzítési módszerek elvileg hasonlóak, de a tervezésben kissé eltérőek:
1. Double - vasúti teherfuvarozás
Vezető sín elrendezése: Két párhuzamos vezető sín (általában a peron mindkét oldalán).
Fali rögzítés:
A vezető sínek a tengely falához vagy acélkerethez vannak csatlakoztatva a vezetékes zárójelek segítségével.
A zárójeleket időközönként telepítik (általában 1,5–2,0 m függőlegesen).
A zárójeleket a betonfalhoz rögzítik tágulási csavarokkal vagy beágyazott acéllemezekre hegesztve.
A felső és az alján az erősebb horgonypontokat használják a platform elleni küzdelemhez.
Előny: Két sínek osztják a terhelést, javítva a stabilitást, így a nehezebb terhelésekhez és a nagyobb platformokhoz alkalmas.
2.
Vezető sín elrendezése: Egy függőleges vezető sín a peron közepén vagy egyik oldalán.
Fali rögzítés:
Az egy sínt megerősített vezető vasúti zárójelek támasztják alá, általában csatornás acélból vagy négyzet alakú csövekből.
A zárójeleket szintén 1,5–2,0 m -re rögzítik a falra vagy az acélszerkezetre.
Mivel csak egy sín viseli a terhelést, a falnak vagy az acéloszlopnak különösen erősnek kell lennie, gyakran vastagabb beágyazott lemezeket vagy hegesztett acélkeretet igényel a megerősítéshez.
Időnként átlós tartót adnak hozzá az oldalsó erők ellenállása érdekében.
Előny: Takarékot és költségeket takarít meg, de kevésbé stabil, mint a dupla - sín, tehát a fal rögzítésének szilárdságának igényei.
Általános követelmények
1. Pontosság: A vezetési síneknek függőlegesnek kell maradniuk (az eltérésnél kevesebb vagy egyenlő 1 mm / méter, összesen kevesebb vagy 10 mm).
2.BRACKETS: Az intervallumnak és az anyag szilárdságának meg kell egyeznie a terhelési kapacitással.
3.Connection módszer:
Beton tengely → Tágó csavarok vagy beágyazott acéllemezek.
Acélszerkezeti tengely → Közvetlen hegesztés.
(