A mobil ollós emelő az egyik leggyakrabban használt berendezés a nagy magasságban végzett telepítési műveletek során. Rugalmas felhasználása és alacsony költsége miatt az ollós emelőt széles körben használják légi munkákhoz. A mobil ollós emelőnek azonban vannak hátrányai is. Először is, az ollós emelő munkaállványa gyakran térben van rögzítve, és nem felel meg a különböző munkakörülmények követelményeinek; másodszor, a mobil ollós emelő ollós kar szerkezete könnyen sérül, és alacsony a megbízhatósága; harmadszor, Az ollós emelő mozgatható kormányszerkezete nem könnyen kezelhető.
A kényelmes és hatékony működés műszaki problémáinak javítása érdekében cégünk módosította a mozgatható ollós emelő szerkezetét:
Ollós emelő, beleértve az alvázrendszert, az ollókaros rendszert és a teleszkópos munkaállvány rendszert; az ollókaros rendszer az alvázrendszer felső végére, a teleszkópos munkaállvány rendszer pedig az ollókarrendszer felső végére teleszkóposan telepíthető;
Az alvázrendszer tartalmaz egy fő alvázszerkezetet és egy kormánymechanizmust, a kormányszerkezet a fő alvázszerkezet eleje alá van felszerelve, és egy pozicionáló hajtómechanizmus van teleszkóposan felszerelve a fő alvázszerkezet mindkét oldalára; az ollókar rendszer ollókarokat, teleszkópos karokat, meghajtókeretet és hidraulikus meghajtó mechanizmust tartalmaz. A teleszkópos hajtókeret az ollókar felső, illetve alsó részére van felszerelve, a hidraulikus hajtómechanizmus pedig a felső és alsó végén kapcsolódik a teleszkópos hajtókerethez. Összecsukható és az emelvény fenéklemezére szerelhető, a teleszkópos védőkorlát pedig teleszkóposan a fő védőkorlátra kívül-belül felszerelhető.
A fő alvázszerkezet tartalmaz egy fő tartókeretet, egy alsó ollókar mozgó nyílást és egy pozicionáló mozgó üreget, egy hátsó kerék összekötő keret van elrendezve a fő tartókeret hátulja alatt, és egy hátsó kerék forgó tengelye van beszerelve az alsó végére. a hátsó kerék összekötő kerete; az alsó ollókar A mozgó hornyok szimmetrikusan vannak beépítve a fő tartókeret felső végének bal és jobb oldalán; a pozicionáló mozgó kamrák a fő tartókeret elülső és hátsó végén vannak felszerelve, az elülső és a hátsó végén lévő pozicionáló mozgó kamrák pedig belül és kívül egymásra vannak helyezve, és a pozicionáló hajtómechanizmus kívül és belül húzható. A használati modell a pozicionáló mozgóüregre van felszerelve; a pozicionáló mozgóüreg felső vége az elülső végén egy ollókar rögzítő füllel van ellátva az ollókar rendszer csatlakoztatásához.
A pozicionáló hajtómechanizmus tartalmaz egy pozicionáló tartókart, egy felső pozicionáló hengert, egy alsó pozicionáló oszlopot, egy pozicionáló hajtócsavart és egy pozicionáló meghajtó fogantyút; A külső vége fixen össze van kötve; a pozicionáló meghajtó fogantyú forgathatóan van felszerelve a felső pozicionáló henger felső végére, és a pozicionáló meghajtó fogantyú alsó vége belenyúlik a felső pozicionáló hengerbe; a pozicionáló meghajtó csavar a felső pozicionáló hengerben található, és a pozicionáló meghajtó csavar felső vége a pozicionáló meghajtóval van összekötve. A fogantyú alsó vége fixen össze van kötve; az alsó pozicionáló oszlop felső része teleszkóposan a felső pozicionáló hengerben van elhelyezve;
