Hogyan csökkenthető a raklaprakodó kerekeinek kopása?

Az álló{0}}elektromos raklaprakodókon (-álló elektromos targoncák) a kerekek a leginkább érzékenyek a kopásra és elszakadásra. A következő problémák működés közbeni elkerülése csökkentheti a teherkerekek és a hajtott kerekek kopását:
1. Túlterhelés
A névleges terhelés túllépése a raklaprakodó teherkerekei túlzott nyomást okoz. A hosszan tartó-túlterhelés a kerék deformálódásához, lapos foltokhoz, repedésekhez és gyorsuló csapágykopáshoz vezethet.
2. Gyakori fordulás nagy terhelés mellett
Ha raklaprakodót használ nehéz raklapok mozgatására és éles kanyarokat hajt végre, a kerekek erős oldalirányú nyíróerőnek lesznek kitéve. Ez a kerék anyagának leválását okozhatja (különösen a poliuretán (PU) kerekeken).
3. Rossz talajviszonyok vagy érdes felületek
A raklapfelrakó használata a következő felületeken felgyorsíthatja a kerék letöredezését, vágását, lapos foltokat vagy a futófelület gyors kopását:
Sérült betonpadlók
Fémforgács vagy éles törmelék
Dilatációs hézagok vagy egyenetlen átmeneti területek
Beágyazott nyomok vagy kátyúk a talajba
4. Vegyi anyagokkal való érintkezés
Az álló{0}}raklaprakodók (különösen a poliuretán (PU) kerekek) kerékanyaga érzékeny a következő anyagokra:
Olajok, zsírok
Savas/lúgos vegyszerek
Oldószerek
Ezek a vegyszerek meglágyíthatják vagy megduzzaszthatják a kerék anyagát, ami végül repedéshez vagy bomláshoz vezethet.
5. Nagy-sebességű vezetés vagy gyakori gyorsítás
Az elektromos emelőkocsi túl gyors vezetése vagy hirtelen indítása/leállítása hőt termel a meghajtó kerekekben. A felmelegedés a hajtókerekek külső rétegének megolvadását, leválását vagy idő előtti kopását okozhatja.
6. A rögzítőfék nem megfelelő használata vagy hirtelen fékezés
A hirtelen fékezés a raklaprakodó teljes terhelés melletti használatakor vagy a jármű lejtőn történő megállításakor féknyomokat, lokális lapos foltokat, súlyos esetekben pedig a kerékcsapágyak károsodását okozhatja.
7. Használja hideg tárolási környezetben
Ha alacsony hőmérsékleten használja a raklaprakodót, a poliuretán (PU) kerekek keményebbé és törékennyé válnak, ami növeli a meghajtó kerekek repedésének vagy felületi károsodásának valószínűségét.