A hidraulikaolaj a lapátszivattyú által bizonyos nyomást képez, és a henger alsó végébe az olajszűrőn, a robbanásbiztos elektromágneses irányított szelepen, a fojtószelepen, a hidraulikus vezérlésű egyirányú szelepen és a balance szelepen keresztül belép, hogy a henger dugatyulása felfelé mozogjon és megemelje a súlyt. A hidraulikus henger felső végéből visszakerül az olaj visszakerül a tartályba a lángálló elektromágneses hátrameneti szelepen keresztül, és névleges nyomását a túlfolyó szelep állítja be, és a nyomásmérő leolvasási értéke a nyomásmérőn keresztül figyelhető meg.
A hidraulikus henger dugatcsere lefelé mozog (vagyis a súly csökken). A hidraulikaolaj a robbanásbiztos elektromágneses hátrameneti szelepen keresztül jut be a henger felső végébe, és a palack alsó végén lévő visszatérő olaj a mérlegszelepen, a hidraulikus szabályozó szelepen, a fojtószelepen és a robbanásbiztos elektromágneses hátrameneti szelepen keresztül jut vissza a tartályba. Annak érdekében, hogy a nehéz tárgyak zökkenőmentesen essenek le, és a fékek biztonságosak és megbízhatóak legyenek, egy egyensúlyszelepet szerelnek fel az olajvisszajelző vezetékre, hogy kiegyensúlyozzák az áramkört és fenntartsák a nyomást, hogy a csökkenő sebesség ne változzon meg a tömeggel. A fojtószelep beállítja az áramlási sebességet és szabályozza az emelési sebességet. Annak érdekében, hogy a fék biztonságos és megbízható legyen, és megelőzze a baleseteket, egy hidraulikus vezérlésű egyirányú szelepet, azaz hidraulikus zárat adnak hozzá, hogy biztosítsák a biztonságos önzáródást, amikor a hidraulikus csővezeték véletlenül felrobban. A túlterheléshanggal aktivált riasztás a túlterhelés vagy a berendezés meghibásodásának megkülönböztetésére van telepítve.
