Jelenleg az otthoni felvonók tervezése során a felvonómérnökök fő kutatási iránya az, hogy az asztal területét a korlátozott felvonóterületen belül teljes mértékben beépítsék, és az ügyfelek számára a legkényelmesebb lovaglási teret biztosítsák. A mérnök egy hosszú távú-felvonófelmérés után megállapította, hogy az otthoni lift beépítését igénylő ügyfelek villáinak többsége ferde tetős kialakítású, vagyis az otthoni lift felvonójának felső rétege ferde, és a magasság gyakran meghaladja a 3,5 métert. Az otthoni liftek jelenlegi kialakítása azonban a lapostető szerkezet felvonóira lett tervezve. Ha a hagyományos felvonóelrendezést alkalmazzuk, az emelőpálya ferde tető terét nem lehet teljesen kihasználni, ami helyveszteséget okoz.
Az általunk gyártott háztartási felvonók ellensúlyos vezetősíneket, vezetősíneket, hajtásrendszereket, kocsi- és emelőkötelet tartalmaznak, és jellemzőik: a hajtásrendszer a kocsi felett helyezkedik el, a hajtásrendszer pedig vonótárcsával ellátott hajtást tartalmaz A főgép, az első vezetőkereket, a második vezetőkereket és a gépalapot; a vonókötél felfelé nyúlik, és megkerüli a meghajtó főgép vonókerekét, majd lefelé nyúlik, majd megkerüli az első vezetőkereket alatta, majd a második vezetőkerék megkerülője felett megy, majd lefelé nyúlik; a vonókötél a vonótárcsa és az első vezetőtárcsa közötti belső közös érintő mentén, valamint a vonótárcsa és az első vezetőtárcsa közötti közös érintő és a vonótárcsa függőleges érintője mentén van összekötve. A beépített szögek közötti szög 0- 30 fok.
