A mobil dokk rámpa egy ferde hídtestet és egy vízszintes hídtestet tartalmaz. A ferde hídtest egyik vége össze van kapcsolva a vízszintes hídtest egyik végével. A vízszintes hídtest alsó vége hidraulikus emelőplatformmal van ellátva, a hidraulikus emelőplatform felső vége pedig tartólemezzel van összekötve. A ferde híd karosszériájának alsó vége mobil karosszériával, a ferde hídtest alsó vége hidraulikus emelő tartórúddal, a hidraulikus emelő tartórudak a ferde karosszéria mindkét oldalán vannak elhelyezve, ill. a ferde hídtest alsó vége egy csúszó mozgatható felszállóhíd hidraulikus emelőjével van ellátva. A platform hidraulikus hengerrel van összekötve, a hidraulikus munkahenger a mozgó jármű karosszériájában van elrendezve, valamint a mozgó jármű karosszériájának alsó vége szintén görgővel van ellátva.
A mobil beszállóhíd hidraulikus emelő támasztóruda két hidraulikus emelő támasztórudat tartalmaz, nevezetesen az első hidraulikus emelő támasztórudat és a második hidraulikus emelő támasztórudat. Az első hidraulikus emelő tartórúd és a második hidraulikus emelő támasztó rúd felső végei rendre a ferde A jármű karosszériájának oldalai csuklósan össze vannak kötve.
A hidraulikus emelő támasztórúd alsó vége szintén támasztótömbhöz van kötve és a talajjal párhuzamosan van elhelyezve.
A mobil beszállóhíd hidraulikus emelő tartórúd testében egy vezérlő van elhelyezve, a vezérlő pedig a hidraulikus emelő tartórúd testén elhelyezett érintőképernyőhöz csatlakozik.
A mobil felszállóhíd hidraulikus emelőplatformjának felső végén lévő tartólemez mindkét vége csavarokkal van rögzítve a vízszintes hídtest alsó végéhez. A ferde hídtest és a vízszintes hídtest mindkét oldalán védőkorlátok is vannak. Az első hidraulikus emelő támasztórúd és a második hidraulikus emelő támasztórúd a ferde karosszéria mindkét oldalán megfelelő pozíciókban van felszerelve, és a beépítési pontok a ferde karosszéria közepe mögötti oldalsó peremen helyezkednek el.
