Az elektromos rakodó targonca fogaskerék fogfelületének gödröcskölő korróziója a zárt sebességváltó gyakori sérülési formája. Mivel az elektromos rakodó zárt sebességváltója kenőolajban működik, a fogfelület hosszú ideig pulzáló érintkezési feszültségnek van kitéve, ami fokozatosan nagyszámú apró repedést eredményez, amelyek éles szöget zárnak be a fogfelülettel. A felületi repedések tele vannak kenőolajjal. A hálózás során a fogfelületek kölcsönös extrudálása miatt a repedésekben az olajnyomás növekszik, ami a repedések tovább bővülését eredményezi, és végül a fogfelület felülete darabonként leválik, és a fogfelületen nagyszámú kis ventilátor alakú gödör jelenik meg a fog felületén. Ez a fogfelület. Felszíni gödrösödési jelenség. Ha a dőlésszög kört használják határként, az elektromos rakodómű két részre oszlik: a gyökérre és a tetejére, és a gödrösödés komoly a sarok fogfelületén a szurokkör közelében és a dőléskör tetejének fogfelületén; A fogaskerekek közül az aktív fogaskerék súlyosan ki van állítva. A gödrös korrózió következménye nemcsak a fogfelületen lévő sok kis gödör megjelenése, hanem a fogprofil-hiba növekedése, a dinamikus terhelés generálása és a fogaskerékfogak esetleges törése is.
Népszerű tags: álló típusú elektromos rakodó targonca, Kína, gyártók, beszállítók, gyár, testreszabott, vásárlás, olcsó, eladó, Kínában készült
